Образец приказа о закреплении автомобиля за

Приказ о закреплении автомобиля за сотрудником (образец)

prikaz_o_zakreplenii_avtomobilya_za_sotrudnikom_obrazec.jpg

Почему надо составлять приказ?

Оформленный в соответствии со всеми требованиями приказ о закреплении автомобиля за сотрудником используется для таких целей:

повышение уровня ответственности рабочего персонала;

обеспечение должного уровня техобслуживания транспортных средств;

если в процессе эксплуатации машина получит повреждения – у руководства организации будет правовое основание для взыскания материального ущерба с сотрудника.

При составлении приказа следует учитывать, что один водитель может нести ответственность максимум за 3 транспортных средства. А один автомобиль можно закрепить не более чем за 4 сотрудниками. Если за одной машиной закрепляется несколько человек, в приказе можно зафиксировать порядок эксплуатации транспортного средства ими. Обязательно надо проверить, есть ли у работников требуемая категория водительских прав.

Кому доверить составление приказа?

Директор организации может поручить составление распорядительного документа любому сотруднику, знающему правила оформления документации этого типа и знакомому с законодательством РФ. Зачастую эту функцию выполняет специалист кадрового отдела, секретарь, начальник структурного подразделения. Подготовленный приказ в обязательном порядке надо подать на подпись генеральному директору. Без его утверждения документ считается недействительным. Также с текстом приказа надо ознакомить всех работников, которые перечислены в нем.

Сколько времени нужно хранить приказ в организации

Приказ о закреплении автомобиля за сотрудником должен храниться в отдельной папке вместе с другими распорядительными актами. Срок хранения приказа – период действия, обозначенный в нем. Если конкретный период действия не определен, он автоматически приравнивается к 1 году. По истечение этого времени документ отправляют на хранение в архив.

Особенности составления приказа

Приказ о закреплении автомобилей за сотрудниками организации не имеет единого стандарта оформления, чаще всего его издают на фирменном бланке или составляют в произвольной форме на листе формата А4. Документ можно написать от руки или сформировать с помощью компьютера. Важно, чтобы в нем не было исправлений и помарок. Удостоверять документ печатью организации не нужно, достаточно оригинальной подписи генерального директора. Приказ надо зарегистрировать в специальном журнале.

Структура приказа

«Шапка» документа. Здесь указывают название юрлица, дату и место издания документа.

Полное наименование документа («Приказ»). Далее нужно использовать формулировку вида «О закреплении автомобиля за водителем Лебедевым Т.И.». Если водителей несколько – можно перечислить их поименно или указать номер бригады.

Распорядительная часть. Ее начинают с обоснования. К примеру, «В целях эффективного использования автомобиля приказываю». После этого указывают Ф.И.О. сотрудника, подробные характеристики транспортного средства, позволяющие безошибочно идентифицировать его, условия эксплуатации. При необходимости можно добавить другую важную информацию.

Сотрудник, за которым закрепляется автомобиль, должен поставить в приказе свою подпись. Этим он подтверждает факт ознакомления с ним.

Приказ о закреплении автомобиля

Очень требуется форма приказа о закреплении автомобиля за водителем.

На что можно сослаться доказывая необходимость издания приказа о закреплении автомобиля.

Начальник бюджетной организации заставляет подписать приказ о закреплении за мной служебного автомобиля, который находиться в неисправном состоянии и является опасным для дальнейшей эксплуатации. По факту этот автомобиль эксплуатирует другой человек, должность которого не подразумевает ремонт этого автомобиля. Т.е. меня склоняют к тому чтобы я только ремонтировал и нёс ответственность за данный автомобиль. Как избежать ответственности за «убитый» автомобиль?

Нужно составить исковое заявление в суд. не засчитали в льготный стаж период работы (4 месяца), так как должность водитель не соответствует списку, нет приказа о закреплении пожарного автомобиля. Свидетели есть, что с момента принятия работал на пожарном автомобиле.

Человек принят на работу по трудовому договору, должность-водитель легкового автомобиля. Меняется штатное расписание и его под роспись уведомляют, что он теперь «водитель автомобиля». . За ним закреплен автомобиль №1 (сохранность, техническое состояние) . В процессе работы (по производственной необходимости и в связи с загруженностью этого водителя 2 часа в день) водителю дано задание произвести поездки по территории предприятия на авто №2,несложные ремонтные работы на автомобиле №3. Он отказался (лодырь) ? Можно было бы закрепить за ним автомобили №2 и 3. Но на них в его отсутствие ездят и обслуживают другие водители. Автомобили категории В и С.Как правильно организовать выполнение им работ на других автомобилях? Правомерно ли дисциплинарное взыскание? Могу выслать должностные обязанности, приказ о закреплении.

Уважаемый Малых Андрей Аркадьевич! К вопросу № 173959. Скажите, пожалуйста, на каком основании (прошу указать конкретно статью правового акта) документом является приказ о закреплении за собой автомобиля. Спасибо.

Приобрели для организации легковой автомобиль. Организация не большая — 5 человек.

В ГИБДД, для прохождения государственного технического осмотра, на доске информации есть перечень документов, необходимых для прохождения ТО, предоставляемых физическими лицами. В частности, там есть такой пункт — копия договора о предрейсовом медосмотре водителей. И еще ряд документов, которые не входят в список документов, предоставляемых для ТО, указанных в:

Постановление Правительства Российской Федерации о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (№ 880 от 31.07.1998, редакция от 31.12.2005)

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации об организации и проведении государственного технического осмотра транспортных средств (№ 190 от 15.03.1999, редакция от 01.12.2008)

Вправе ли ГИБДД, при проведении ТО для юр. лиц требовать указанные в информации документы:

приказы о назначении и закреплении водителей,

договоры о предрейсовом медосмотре,

договоры на ТО автомобиля,

приказы о назначении ответственного за безопасность движения на предприятии и пр?

Акт закрепления транспортного средства за водителем

Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.

Размер файла документа: 48,0 кб

Акт закрепления транспортного средства за водителем — это документ, производный от трудового договора либо от приказа руководителя о назначении работника на должность водителя.

Акт является способом фиксации трех взаимосвязанных действий — закрепления ТС за водителем, передачи водителю автомобиля и приема водителем переданного ему транспортного средства.

Закрепление автомобиля

По условиям трудового контракта работодатель обязуется обеспечить работника работой и рабочим местом. Для водителя рабочее место — это кабина транспортного средства.

Поскольку автомобиль — это дорогостоящий объект, водитель одновременно с рабочим местом получает и обязанность следить за сохранностью транспортного средства. Для фиксации этой обязанности составляется акт закрепления транспортного средства за определенным водителем.

В силу этого акта происходит одновременно несколько юридически значимых действий:

передача принадлежащего работодателю транспортного средства работнику;
фиксация состояния ТС на момент передачи;
фиксация комплектации ТС на момент передачи;
фиксация наличия дополнительного оборудования, передаваемого одновременно с ТС;
оснащенность автомобиля;
прием работником ТС в состоянии и в комплектации, указанными в акте передачи.

Так, одновременно с автомобилем за водителем могут быть закреплены:

ремонтные инструменты (ключи, отвертки, домкрат и т.д.);
прицепы, цепи, запаски, запчасти и другие комплектующие;
электронные средства связи — навигаторы, мобильные телефоны, рации;
дополнительное оборудование — спецсигналы, аптечка, проблесковые маяки, цепи, ведра и т.д.

Одновременно за одним водителем может быть закреплено не более трех транспортных средств.

Одно транспортное средство может быть закреплено не более чем за четырьмя водителями.

Характеристики автомобиля

Акт закрепления автомобиля за водителем, помимо перечисления комплектующих, должен содержать в себе перечисление характеристик самого транспортного средства, а именно:

марка и тип автомобиля (грузовой, легковой, пикап, самосвал, снегоочиститель, автобус, автокран, автоподъемник, микроавтобус и т.д.);
тип топлива, вид трансмиссии, мощность двигателя;
регистрационные данные автомобиля — номерной знак, номер двигателя, номер кузова, номер шасси;
количество посадочных мест, емкость кузова, прицепа, тип выгрузки (бортовой, бункер);
оснащение ТС — автомагнитола, противотуманные фары, кондиционер, защита от солнца и прочее;
грузоподъемность (в том числе и грузоподъемность автокрана или автоподъемника).

К характеристикам автомобиля будет относиться и его состояние. Желательно перечислить в акте все существующие внешние дефекты автомобиля, например:

степень изношенности салона, шин, кузова;
степень повреждения внешнего слоя покраски, наличие царапин и прочее.

В качестве дополнительных сведений указывают дату регистрации автомобиля и дату прохождения последнего техосмотра.

Назначение акта

Основная причина составление акта – это закрепление ответственности водителя за автомобиль.

Именно на основании акта впоследствии может быть установлена материальная ответственность водителя за повреждения автомобиля. Внешний дефект автомобиля, не зафиксированный в акте закрепления, будет считаться новым, причиненным либо по вине водителя, либо по вине третьих лиц. При наличии вины водителя он будет обязан либо оплатить ремонт, либо отремонтировать автомобиль самостоятельно.

В случае уничтожения (необратимого повреждения) транспортного средства по вине водителя, он будет обязан выплатить работодателю его стоимость с учетом естественного износа, устанавливаемого по специальной шкале и в соответствии с его остаточной стоимостью на балансе предприятия.

Составление акта

Документ составляется должностным лицом, в ведении которого находится транспортное средство с участием водителя. Акт также может быть подготовлен заранее, при условии, что водителю будет дана возможность и время ознакомиться с ним и проверить соответствие данных акта фактическому состоянию транспортного средства.

На крупных предприятиях с большим автопарком, как правило, есть готовые шаблоны акта закрепления. При отсутствии шаблонов можно воспользоваться образцом, имеющимся на сайте, или составить акт самостоятельно в произвольной форме.

Обычно акт составляется в одном экземпляре и одной копии. Оригинал остается на предприятии, а копия вручается водителю.

Составляется акт закрепления транспортного средства за водителем в соответствии с нижеприведенной схемой:

дата и место составления акта;
наименование работодателя, ФИО должностного лица, составившего акт и осуществляющего передачу ТС в натуре, а также ФИО водителя и номер его трудового контракта;
описание действия, например, «Настоящим актом оформляется закрепление за водителем Ивановым И.И. грузового автомобиля MAN , госномер 12345»;
описание технических характеристик автомобиля;
описание комплектующих;
описание дополнительного оборудования.

Перечисление характеристик, оборудования и комплектации может идти как в теле самого акта сплошным текстом, так и в виде таблиц.

Оформление приказа о закреплении за водителем автомобиля

При наличии автомобиля или собственного автопарка в организации, логичным действием руководства является закрепление каждого транспортного средства за отдельно взятым сотрудником. Таким образом, ответственность за сохранность в процессе эксплуатации автомобиля возлагается на определенное лицо. Обычно автомобиль закрепляется за водителем, инженером или техническим служащим.

Для того, чтобы прикрепить одного или нескольких человек к определенным транспортным средствам, руководителю требуется издать приказ о закреплении за водителем автомобиля.

Нужен ли

Статья 1079 ГК РФ

Согласно статье 1079 ГК РФ, автомобиль является не просто дорогостоящим имуществом на балансе предприятия, но и представляет собой источник повышенной опасности. Поэтому обязанность по возмещению вреда, если таковой был причинен третьим лицам, возлагается на организацию, либо гражданина, который обладает транспортным средством на правах собственности, по договору аренды, на правах хозяйственного ведения или на основании доверенности.

Таким образом, приказ о закреплении за водителем автомобиля необходим с точки зрения ответственности за использование транспортного средства, представляющего повышенную опасность для окружающих. Кроме того, как отмечено выше, автотранспорт является дорогостоящим имуществом, требующим контроля, который возможен при определении определенного материально ответственного лица. Возможны два способа закрепления автотранспорта:

Бригадный;
Персональный.

Как написать и образец

Приказ оформляется по принципу составления аналогичной документации. В документе требуется указать следующее:

Наименование организации, порядковый номер самого документа;
Марка, модель автомобиля, согласно данным ПТС, государственный номерной знак;
Фамилия с инициалами прикрепляемого водителя (водителей);
Квалификационный разряд, категория водителя (водителей);
Дата составления;
Подписи.

Зачем нужен акт

Пример акта закрепления за водителем транспортного средства

Закрепляется транспортное средство за определенным сотрудником исключительно после того, как водителем были пройдены вводный и первичный инструктаж, а также стажировка. По факту передача автотранспорта происходит на основании акта приема – передачи (акта о закреплении), после того как был издан соответствующий приказ руководителя.

Необходимость составления акта обусловлена тем, что данный документ в определенной мере защищает и законного владельца, и сотрудника, которому передается автомобиль в эксплуатацию. Например, если машина имела изначально какие-либо дефекты, вследствие которых возникла поломка, наемному работнику будет сложно доказать без акта о закреплении, что неисправность возникла не по его вине. Точно также возможна обратная ситуация, когда убытки может понести работодатель по вине недобросовестного подчиненного.

Во избежание конфликтных ситуаций в будущем, следует крайне внимательно отнестись к осмотру самого транспортного средства перед подписанием акта о закреплении. Водитель обязан проверить соответствие реального состояния автомобиля с техническими характеристиками, которые указаны в акте, сверить идентификационные номера, провести тщательный осмотр автомобиля. Если изъянов, незаявленных в акте приема-передачи, во время осмотра не выявлено, стороны подписывают документ, после чего факт закрепления транспортного средства за водителем считается совершенным. С этого момента ответственность, как за сам автотранспорт, так и за перевозимых людей или грузы, переходит к сотруднику, исполняющему функции водителя.